河北江凌玻璃鋼游艇制造有限公司

電動(dòng)船-游船電動(dòng)船-江凌腳踏船(多圖) ：

電動(dòng)船是用電力推進(jìn)的船舶，電力來自蓄電池或船用發(fā)電機(jī)。一些小型水面艦船或水下艦艇利用柴油機(jī)或汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，轉(zhuǎn)動(dòng)推進(jìn)電機(jī)推進(jìn)艦艇。

船舶電力推進(jìn)，有直流推進(jìn)和交流推進(jìn)兩大類。近期海工的發(fā)動(dòng)機(jī)訂單量已經(jīng)超過了商船發(fā)動(dòng)機(jī)訂單量，預(yù)示著海工船舶市場進(jìn)一步加強(qiáng)。望新一年的船舶市場，有專家指出，電動(dòng)船，受國際金融危機(jī)之后船舶市場結(jié)構(gòu)調(diào)整的持續(xù)影響，雖然新造船市場尚不具備“馬上復(fù)蘇”的條件，造船、航運(yùn)企業(yè)難以實(shí)現(xiàn)“馬上扭虧”的愿景，兒童充氣電動(dòng)船，但是，宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)改善、行業(yè)政策開始起效、船東策略不斷優(yōu)化將使船舶行業(yè)逐漸走出困境，回歸溫和復(fù)蘇的上升周期。

目前電動(dòng)船的發(fā)展動(dòng)力來自環(huán)保而不是能源，旅游船則加上旅游的境界和質(zhì)量。總的來看，電動(dòng)汽車技術(shù)的三個(gè)主攻方向——蓄電池、燃料電池和電氣混合型之一的蓄電池汽車，做電動(dòng)船，由于蓄電池的能量密度(能量/體積)和比能量(能量/重量)小，使得汽車受到續(xù)航力低和充電站建設(shè)的制約，兒童水上電動(dòng)船，而難以實(shí)現(xiàn)重大突破和普及推廣。與汽車同理，電動(dòng)船的主要問題在于初始成本高和續(xù)航力低。續(xù)航力低源于蓄電池低能，高成本源于高能蓄電池的價(jià)格。要么望價(jià)止步，要么跑不遠(yuǎn)。

河北江凌玻璃鋼造船廠是專業(yè)生產(chǎn)電瓶船、電動(dòng)船、腳踏船的廠家。那么電瓶船該如何進(jìn)行保養(yǎng)呢?

　新船在下水前應(yīng)先沖洗拋光。如果玻璃纖維表面經(jīng)歷長時(shí)間暴曬，每一季至少拋光一次。如果全年用船，每四個(gè)月就要給船拋光一次。如果秋冬季泊船靠岸，蓋上船罩以前需要沖洗并拋光。玻璃纖維表面需要涂上凡士林，以防止溫度變化引起表面出現(xiàn)裂紋。下水前徹底清洗船體和上層部分，洗凈表面的凡士林。給船拋光，要先用粗砂打磨，再用細(xì)砂打磨。每一季中重復(fù)打磨一次。

　發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)油的水平。定期檢查冷卻劑狀態(tài)。定期檢查風(fēng)扇皮帶。開動(dòng)狀態(tài)下每25小時(shí)檢查一次海水過濾器。檢查噴嘴和掌舵油杯的潤滑程度。起初更換發(fā)動(dòng)機(jī)過濾器的時(shí)間是啟動(dòng)后20小時(shí)，以后每200小時(shí)更換一次。每100小時(shí)給發(fā)動(dòng)機(jī)換一次機(jī)油。每200小時(shí)換一次齒輪油。每200小時(shí)更換一次空氣過濾器。燃料過濾器每年更換一次。保持油凈、水凈、氣凈和機(jī)體凈。使用具有優(yōu)良清凈分散性能的潤滑油和定期使用清凈劑清洗發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴進(jìn)氣閥和燃燒室是延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的首要條件。